Geotekstilet e pëlhurave të endura të filamentit janë gete të vazhdueshme të gjilpërave të pambuluara. Geotekstili i prodhuar nga poliesteri, i formuar nga procesi i punching gjilpërës dhe lidhjes termikisht, ofron performancë optimale për peshën njësi. Filozofi me cilësi të lartë jo-mbështjellëse ofron një zgjidhje efektive dhe ekonomike të funksioneve të ndarjes, filtrimit, kullimit, mbrojtjes dhe përforcimit të projekteve inxhinierike.

Polypropylene nonwoven geotextile është një gjeotekstil i depërtueshëm i bërë nga fibra polipropilene që janë të punuara me gjilpërë. Gjeotekstili me cilësi të lartë polypropylene nonwoven është një nga materialet gjeosintetike të materialeve të reja. Produkti i përfunduar është leckë, me një gjerësi të përgjithshme prej 4-6 metrash dhe një gjatësi prej 50-100 metrash. Gjeotekstili është i ndarë në fibra të përforcuara me fibra të pandryshkshëm dhe me filament nonwoven geotextile, ka dy lloje të fibrave të shkurtra të cilat janë shumë të popullarizuara në treg për ndërtim, polipropilen dhe poliester. Polypropylene nonwoven geotextile prodhuar nga prodhuesit polypropylene nonwoven geotextile ka forcë më të fortë elastik se poliestër.

Gjeotekstili i poliestrës nonwoven është një lloj i ri material ndërtimi i përdorur në inxhinierinë civile. Është bërë prej fijeve të hollësishme ose fibrave të shkurtra përmes pajisjeve dhe proceseve të ndryshme, dhe pastaj është ndërthurur me fibra të ndryshëm nga proceset e grilave të gjilpërës. Geotekstili me poliestër të lëmuar me cilësi të lartë është i ndarë në gjeotekstilet e filamenteve të pavëzuar ose në fibra të përdredhura me fibra të pandryshkshëm. Forca elastike e fijeve të fijeve është më e lartë se ajo e fibrave të shkurtra. Ajo ka rezistencë të mirë në lot dhe gjithashtu ka një funksion të mirë kryesor: filtër, drenazhim dhe përforcim. Specifikimet shkojnë nga 100 gram për metër katror në 800 gram për metër katror. Materiali kryesor është fibra poliester, e cila ka pėrshkueshmėrisė tė shkëlqyeshme tė ujit, filtrimit, qëndrueshmërisë, përshtatshmërisë së deformimit dhe kapacitetit të mirë të kullimit të aeroplanit.